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이니셜D 아케이드 스테이지 6 더블 에이스
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=== 점내/전국 대전 === 대전 모드의 부스트가 강력해졌다. 드리프트 시스템에 따른 실속량도 커졌기 때문...인데, 사실상 대전 모드의 끝은 신주법으로 갈린다. 게임의 특성상 방해 없이 드리프트를 계속해나가면 눈에 보이지 않는 보너스가 쌓이는데, 후반부에서 이 보너스가 작용하여 드리프트 후 가속 보너스의 양이 더욱 커지게 되는 것. 이 때문에 초반에는 수백m 뒤쳐지면서 일부러 드리프트를 계속 하면서 보너스를 쌓고, 후반부에서 이 보너스를 한꺼번에 사용해서 폭발적인 가속력으로 추월하는 방식이 자리잡았다. 일종의 역전의 찬스가 될수도 있지만 순수하게 스피드를 겨루는 것에서 멀어졌기 때문에 아직도 말이 많은 주행법이기도 하다. 또한 전국 대전의 특성상 회선 속도가 실시간으로 유저의 입력을 받지 못하기 때문에 종종 회선 렉으로 생기는 버그도 있다. [youtube(jJj3ppoREyM)] 초반부터 대략 40초까지의 상황을 보면 될 듯..보다시피 둘다 뒤에 있는 상황이 벙찐다. 저런구간이 꽤나 있어서 대표적으로 이용할 수 있는 맵이 츠쿠바 인 바운드(힐클라임,복로)[* 중간에 복합구간이 나오고 2섹션 끝 부분에서 3섹션 시작지점 정상으로 올라가는 장면에서 인식이 느려지는 구간이 있다. 이 때, 선행차가 굉장히 느려지기 때문에 여기서 추월을 한 후 블록이 쉽기 때문에 어느 정도 실력만받쳐준다면 양승을 쉽게 만들어 낼 수 있었다. 이는 버7, 버8이 나오면서 어느 정도 개선 되었으나, 여전히 이용할 수 있는 구간은 꽤 있다. 버8에서는 츠바키라인 업힐이 대표적이다.]이며 양 쪽 모두가 이긴것으로 표시되는 양승이나 그 반대인 양패로 적용.[* 일본에서는 버전4에서 이미 다 나온 현상이기 때문에, 한국에서 처음 네트워크를 접한 버전6에서는 이런 현상을 이용하는 일본 유저들을 보고 벙쪘다.]
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